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　　为了提高液压油冷却器的冷却和散热效果，建议从三个方向出发。首先，尽可能使用大的散热面积，第二，提高散热风速，第三，结合其他方式。　　根据热原理，影响散热效果的主要因素有两个：一...

　　熟悉润滑油散热器的人都知道，与其他散热器相比，具有节能、减少污染、维护成本低、应用范围广等优点。润滑油散热器的设计和生产应考虑很多内容。只有设计到位，才能达到理想效果。　　1....

　　水箱散热器是汽车发动机冷却系统的重要组成部分，其功能是增加管道冷却液与环境的接触面积，在散热风扇的作用下实现散热。水箱散热器泄漏会导致冷却液不足、发动机高温等故障。所以，我们要...

　　油冷却器在使用时可能会出现温度过高的现象，出现这一情况，首先需要做的是找到原因并进行解决。　　压缩机排出的高温气体降温，使冷凝温度升高，应加足够的水量。使压缩机排出的高温气体不...

　　液压油散热器初次选型时面积偏小，造成板间流速过高而压降偏大。　　液压油散热器运行一段时间后，因板片表面结垢引起压降过大。在冷却器设计选型时，传热导数偏高，接近5500w（rn·...

　　油冷却器是一种利用空气冷却热流体的热交换器。和其他冷却器一样，生锈主要是因为冷却水中含有大量的钙、镁离子和酸性碳酸盐，当冷却水流经金属表面时，会产生碳酸盐；此外，溶解在冷却水中...