发动机水箱散热器的保护方法

　　一般来说，行驶两万公里或一年时间就应该更换工程机械水箱散热器的防冻液了，没有防冻液时，千万不要添加自来水。
　　发动机水箱散热器生锈、结垢是比较常见的问题，锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

　　防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱散热器的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要平日的例行检查，应该经常查看水箱是否有漏水活锈蚀现象，要按照清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就赢更换防冻液，这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

　　尤其是在夏天，防冻液缺少的时候尽量不要加水来补充，因为自来水中含有氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、阻塞、使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。